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Bändchen-Geschwindigkeits-Reduzierer-Getriebe sechs Reihen-einfache Operation mit glattem Körper

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Bändchen-Geschwindigkeits-Reduzierer-Getriebe sechs Reihen-einfache Operation mit glattem Körper

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Großes Bild :  Bändchen-Geschwindigkeits-Reduzierer-Getriebe sechs Reihen-einfache Operation mit glattem Körper

Produktdetails:

Herkunftsort: China
Markenname: SEEC
Zertifizierung: ISO
Modellnummer: Geschwindigkeitsreduzierergetriebe

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge: 1
Verpackung Informationen: Internationales Standardpaket
Lieferzeit: 1-3months
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Typ 1: Geschwindigkeitsreduzierer Getriebe, das Warmwalzenmühlkaltwalzende Mühle beantragt Material: Roheisen-Formstahl
Art - 2: GWC Art 3: GWD
Art 4: GWS Art 5: GWH GWL und GWK
Markieren:

Geschwindigkeitsreduzierergetriebe

,

rechtwinkliges abgeschrägtes Getriebe

Geschwindigkeitsreduzierer Getriebe GWC GWD GWS GWH GWL und GWK sechs Reihe

 

GW-Reihenmarinegetriebe wird mit der eingeführten Technologie von LOHMANN Company (deutsch), einschließlich GWC, GWD, GWS, GWH, GWL und GWK sechs Reihe entwickelt, in der GWC als die grundlegende Art. Diese Reihen sind in den Spezifikationen, hoher Marktanteil komplett, und weit verbreitet in den großen Schiffen wie Transport, Technik und Fischerbooten.

 

GWC-Reihenmarinegetriebe ist von der zweistufigen Geschwindigkeitsreduzierung, vom konzentrischen Input und vom Ertrag und vom Drehen in eine Richtung entworfen und besitzt Funktionen von voran und nach hinten, das Erfassen u. die Auskuppelung und Geschwindigkeitsreduzierung. Es kennzeichnet im Vertrag in der Struktur, die im Volumen und in glattem in Kraft klein ist.

 

GWL-Reihenmarinegetriebe ist von der zweistufiger Geschwindigkeitsreduzierung, -input und -ertrag entworfen, die konzentrisch ist und in einer Richtung sich dreht und besitzt Funktionen des Erfassens u. der Auskuppelung und der Geschwindigkeitsreduzierung. Es kennzeichnet im Vertrag in der Struktur, die im Volumen und in glattem in Kraft klein ist.

 

GWK-Reihenmarinegetriebe ist von der einstufiger Geschwindigkeitsreduzierung, -input und -ertrag entworfen, die vertikal ausgeglichen ist und in der konträren Richtung sich dreht und besitzt Funktionen des Erfassens u. der Auskuppelung und der Geschwindigkeitsreduzierung. Es kennzeichnet im Vertrag in der Struktur, die im Volumen und in glattem in Kraft klein ist.

 

Modell Eingabegeschwindigkeit
(r/min)
Reduzierungs-Verhältnis
(i)
Trans. Capacity
(kW/r·min-1)
Bewerteter Schub
(kN)
Nettogewicht
(Kilogramm)
GWC28.30 400-900 2,0607 0,781 80 1230
400-1150 2,5053 0,642
400-1350 3,080 0,522
400-1600 3,5353 0,455
400-1800 4,0526 0,397
4,5351 0,346
5,0918 0,316
5,5861 0,286
6,1368 0,257
GWC30.32 400-900 2,0317 1,066 100 1460
400-1150 2,5517 0,846
400-1350 3,0370 0,713
400-1600 3,5200 0,618
400-1800 4,0 0,537
4,5455 0,470
5,0476 0,426
5,6410 0,375
6,054 0,346
GWC32.35 400-900 2,0585 1,346 113 2250
400-1150 2,5415 1,088
400-1350 3,0211 0,9176
400-1600 3,5759 0,772
400-1800 4,0526 0,684
4,5930 0,602
5,0894 0,537
5,5724 0,493
6,0789 0,448
GWC36.39 400-900 1,9737 1,838 140 3000
400-1150 2,4502 1,471
400-1350 2,9791 1,221
400-1600 3,4737 1,044
400-1800 3,9474 0,919
4,3958 0,816
5,0065 0,735
5,4656 0,669
5,9744 0,610
GWC39.41 400-800 1,9750 2,397 175 3250
400-1000 2,4690 1,868
400-1200 3,052 1,551
400-1400 3,48 1,338
400-1600 4,051 1,169
400-1600 4,484 1,037
4,996 0,919
5,506 0,831
5,999 0,757

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